標題: 航空機師告訴你搭飛機要有的專業知識
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發表於 2012-8-12 20:24  資料  短消息  加為好友 
航空機師告訴你搭飛機要有的專業知識

航空機師告訴你搭飛機要有的專業知識

(網路文章)




1.搭飛機時把寶寶抱在懷中安全嗎?
搭飛機時把寶寶抱在懷中不僅毫無安全性可言而且極度危險。如果飛機受到撞擊或是突然減速,你懷中的寶寶很可能會像炮彈一樣飛出去。

2.入座前最好擦一下背調整鈕和餐桌
大多數人搭機後生病,都是因為碰觸到不潔處,你最好假定椅背調整鈕和餐桌從來沒人擦拭過,不過廁所真的會徹底清理。

3.剛上飛機時最好不要更換座位
剛上飛機時最好不要更換座位,因為我們是根據人員座位分佈來計算起飛時的重心(包括旅客登記時的行李計重在內),飛機中心改變將影響飛行的姿態,所以空服員會避免在起飛、降落時讓旅客更換座位。

4.前排空氣較好,後排溫度較高
機艙內的空氣大體上是由前往後流動。如果你比較怕熱,或是希望能夠空氣越新鮮越好,那就儘量坐前排,機尾通常是機上最溫暖的地方。

5.機艙空氣有醫療級過濾
機艙裏的空氣沒有你想像的那麼髒,有一部分空氣會在機內迴圈,以降低艙內濕度,但這些空氣都經過醫療級的高效率空氣篩檢程式過濾,比大部分公共場所的空氣都來得乾淨。

6.安全指示燈亮時
機長打開繫好安全帶的指示燈時,你可以不必太在意,但如果他要空服人員坐下,你最好乖乖照辦,因為這意味前方出現了較大的亂流。

7.雷達在夜間測不到上升氣流
當飛機飛進巨大的上升氣流時,就想以時速八百公里開車衝過一道減速墩,機艙內所有東西瞬間都會拋向空中,再猛然落下,但這和亂流不一樣,飛機遇到亂流時只會顛一下。

8.亂流沒有想像中的可怕
多數時候只要繫好安全帶,就不會受傷,民航史上因亂流而導致飛機失事的情況少之又少,飛機的結構在設計和製造時,已經考慮到應付亂流的情況。

9.不必擔心閃電
我被閃電擊中過兩次,而多數飛行員也都有相同的經驗,飛機結構設計能夠接受閃電,你只會聽到轟的一聲,僅此而已,不會從天上掉下來。

10.天候影響航班
航班經常因天候因素而延後起飛,但我總會聽到乘客說:「你知道嗎,我剛剛和朋友通過電話,他們那邊和這裏一樣,都是晴空萬裏。」這話聽來好像是航空公司在耍什麼陰謀,但是這兩座城市之間的某個地方確實可能有暴風雨。

11.機艙中最平穩的座位位於機翼上方或附近
最顛的座位是在機尾,飛機就像蹺蹺板,如果你坐在中間,就不怎麼會感覺到晃動。

12.為什麼不能在飛行途中使用手機?
如果飛機降落前,有十二個人同時使用手機,飛機上的儀錶就會出現錯誤訊息,讓我們以為飛機所處的高度高於實際情形。

13.盡量打開窗板
我們請你們打開窗板,是因為一旦發生緊急狀況時,空服員能清楚看見窗外的情況,從而判斷那一側比較適合逃生。而且如果機艙內的燈光熄滅了,打開窗板還可以讓外頭的光線照進來。幫助乘客在飛機傾斜或翻轉時辨認方向。

14.搭機時要穿牢靠結實的鞋子
我總是叮嚀我的孩子,搭機時要穿牢靠結實的鞋子,如果你穿著夾腳拖,緊急疏散時卻不小心掉了,就得光著腳站在滾燙的跑道上或踩進草叢中。








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